IMPERMEABILIZACIÓN Y DRENAJE DE TÚNELES ARTIFICIALES


La ejecución de túneles artificiales de hormigón armado, es una de las estructuras más habituales en la actualidad de la ingeniería civil. Su impermeabilidad requiere de un adecuado planteamiento previo, y una excelente puesta en obra. El posterior relleno con material de excavación, hace que cualquiera que sea el sistema empleado para la impermeabilización, deba soportar dicha actividad.


Se suelen utilizar materiales bituminosos o sintéticos a base de láminas de policloruro de vinilo o polietileno de alta densidad. Todo ello siendo compaginado con el uso de fieltros antipunzonantes que eviten la perforación de las láminas impermeabilizantes durante la fase de relleno.


En muchas de la obras está muy extendido el sistema de drenaje de túneles mediante geocompuestos drenantes. Este tipo de láminas facilita la rápida evacuación del agua de la superficie del túnel artificial, evitando que ésta se quede estancada y penetre en el interior. Este sistema debe ir combinado con el tratamiento de las juntas estructurales o de trabajo (sellado con bandas asfálticas, masillas, etc ) para poder asegurar la estanqueidad.


En estos sistemas es muy importante valorar la cantidad de agua a drenar por minuto, así como la altura de tierras sobre el material geosintético. No todas las láminas aguantan lo mismo a compresión, ni drenan lo mismo en función de la carga soportada. No tener en consideración este tipo de detalles, puede desembocar en el fallo del sistema.