Los tableros de puente han sido los grandes olvidados en las obras de ingeniería civil, ya que se consideraba que en los hormigones de gran calidad y espesor, la impermeabilización no era necesaria. El tiempo ha demostrado que esto no era exactamente así, y se ha venido detectando toda una problemática causada por esta deficiencia.

Breas o bitúmenes epoxídicos libres de componentes cancerígenos, láminas bituminosas de gran gramaje, o membranas de poliuretano, son los sistemas que más utilizamos para este tipo de obra.


Contamos ya con más de medio millón de metros cuadrados de tableros de puente impermeabilizados, ejecutados sobre puentes o viaductos de todo tipo: hormigón in situ, prefabricado, pretensados, postensados, metálicos, mixtos, etc.